OL LAND: un stade 100% voiture ?

Coïncidence du calendrier, le 12 novembre, la Cour Administrative d'Appel va se pencher sur l'annulation par le Tribunal Administratif de la DUP concernant le prolongement de T3 au projet de grand stade...

OL Land en question...

Emission de Radio Pluriel  FM 91.5 sur OL land

samedi 9 novembre de 9h00 à 10h00

dans l’émission « samedi matin sur terre »

et dimanche 10 novembre de 10h00 à 12h00

Dans «  vivre ensemble »

Avec les acteurs principaux de la lutte ANTI OL Land 

pour tout comprendre sur ce SCANDALE !

montage vidéo en cours bientôt visible 

sur http://foutou.art.over-blog.com/

OL Land: quel est le vrai business model ?

Pour ceux qui n'auraient pas eu l'invitation pour mardi prochain... 

Voici un bon exemple de communication cachée, non pas en raison des élus qui se représentent (les pauvres !) et dont on tait les noms pour éviter qu'ils soient considérés en campagne électorale...

Mais ce serait plutôt, au niveau des 2 premières lignes qui semblent dessiner une éventuelle reprise prochaine du management global (et du contrôle) de ce projet qui n'aurait jamais pu aller plus loin sans leur concours ! 

Chut, on n'en parle pas plus...

http://www.lespotinsdangele.com/

OL Land: première pierre, dernière pierre !

L’OL va célébrer dans les jours prochains la "première pierre " de son projet de stade à Décines. La cérémonie est organisée la veille de la publication de son chiffre d'affaires pour le 3ème trimestre 2013, qui sera encore en forte baisse par rapport à celui du 3ème trimestre 2012.

 Depuis sept ans, le groupe nourrit l'ambition illusoire de vouloir importer à Lyon les "modèles" de grands clubs européens tels le Real de Madrid, le Barça ou le Bayern de Munich. Ambition inadaptée au site choisi, à notre ville et à notre siècle.

Se limitant à ses slogans habituels, il occulte les tristes réalités d'un projet chimérique et inutile.

Pour que la "plaisante sagesse lyonnaise" triomphe, l'Association demande l'arrêt  des travaux.

Que la première pierre soit en même temps la dernière ! 

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L'OL va célébrer dans les jours prochains la "première pierre" de son projet de stade à Décines.

- plus de 3 ans après la date annoncée initialement pour sa mise en service  (juin 2010)

- 13 mois après le début des terrassements

- 3 mois après l'annonce d'un "plan de financement"   qui omet les dépenses d'investissement relatives aux activités "hors foot" du projet OL Land,  qui annonce pour l'activité foot 248,5 millions d'emprunts sur une durée de 7 ans  à un taux moyen de 7,2 %, et qui est  dans l'incapacité d'indiquer de façon crédible comment ils pourraient être remboursés. 

- un mois après l'annonce d'une perte de 20 millions pour sa saison 2012/13. Ce qui porte à 111 millions le niveau des pertes cumulées des 4 dernières saisons, malgré la participation 3 ans sur 4 à la "Champion's Ligue". L'OL est ainsi, de loin,  la médaille d'or des déficits des clubs français depuis 2009. 

- la veille de la publication de son chiffre d'affaires du 3ème trimestre 2013, qui devrait être inférieur à 40 millions (y compris les ventes de joueurs de juillet et août), et serait donc encore en forte baisse par rapport aux 44 millions réalisés au 3ème trimestre 2012

Depuis maintenant 7 ans, le groupe nourrit l'ambition illusoire de vouloir importer à Lyon les "modèles"  de grands clubs européens comme le Real de Madrid, le Barça ou le Bayern de Munich, et de transférer son activité de Gerland à Décines.

Limitant sa communication à ses slogans habituels,  l'OL, avec la complicité active ou passive de ses partenaires, occulte : 

-  le gaspillage insensé d’argent public associé au projet :  400  millions  si l'on chiffre correctement les engagements pris en 2008 par les partenaires publics du projet, auxquels seraient à rajouter la garantie de 40 millions votée par le Conseil  Général du Rhône en juillet 2013, et les 32 millions de prêts qui seraient consentis par la Caisse des Dépôts

- l'accessibilité désastreuse d'un équipement de près de 60 000 places, situé à 12 km à vol d'oiseau de Bellecour, et dépourvu de moyen de transport lourd en site  propre intégral, de type RER ou métro, et d'autoroute à grande capacité

- l'inadaptation de son "modèle économique" au site choisi,  à notre ville et à notre siècle

- les prélévements aveugles de 100 à 150 hectares de terres agricoles pour le site du stade et pour les nombreux accès à créer. Alors que  le grand  stade historique de Gerland, propriété de la Ville de Lyon, très bien placé dans notre ville, peut être rénové, et,  porté si nécessaire de 42 000 à plus de 50 000 places

- les  nombreuses actions contentieuses non purgées :  

auprès de la Commission Européenne (sur la légalité des aides publiques à une entreprise privée) 

et auprès des juridictions  françaises (sur les promesses de ventes de plus de 35 hectares de terrains constructibles à 40 euros le m2, sur la déclaration d'intérêt général prononcée par l'Etat, sur le permis de construire, sur les accès en tram par le Nord (T3) et par le Sud (T5), sur les accès routiers par le Nord, le Sud et l'Est, sur la construction d'un parking auto de 4000 places à plus de 5 km à l'est du stade, sur la garantie de 40 millions accordée par le Conseil Général etc. )

Déplacements Citoyens, membre du collectif  "Les Gones pour Gerland", demande à tous les partenaires de ce projet chimérique et inutile, l'arrêt des travaux engagés.

Que la "plaisante sagesse lyonnaise" triomphe !

Que la "première pierre" soit en même temps la dernière !

OL Land... une nouvelle enquête publique pour les accès via T3

Dans cette "affaire" d'OL Land, tous les coups sont permis ?

Les priorités édictées dans le PDU 2005 (Plan des Déplacements Urbains) ont été détournées pour des accès à un stade coûteux pour la communauté... 

C'est quand même dommage de voir des lignes budgétaires, utiles à tous les lyonnais pour leurs déplacements urbains (notamment pour aller travailler) être arbitrées au profit d'un projet inutile. 

http://www.lyonmag.com/

Sous le signe d'OL Land: demain soir à Lyon...

Rendez-vous le mercredi 6 novembre prochain pour un apéro-découverte sous le signe de l’OL Land !

Le collectif Lyon 7 en Transition propose en effet la projection de:

CORROMPU[E][S] 

sur ce projet de grand stade à Décines. 

Le film (de 52 minutes) commencera à 19h et sera suivi par un débat en présence du réalisateur, Marc Chinal.

Il n'y a pas que le foot business dans la vie...

L'AFFA - Association Française du Football Amateur communique

"Monsieur le Président, vous avez entendu les clubs professionnels, écoutez aussi les amateurs"

Au moment où l'Union des clubs professionnels de football (UCPF) est reçue par le Président de la République sur le sujet de la taxe à 75%, le football amateur agonise dans l'indifférence des pouvoirs publics : plus de 3 000 clubs amateurs ont disparu ces deux dernières années !

Si le football est en danger, ce n'est pas en raison de l'application d'une taxe à 75% sur les hauts revenus, mais plutôt à cause de l'essoufflement et de l'appauvrissement du monde amateur. L'hémorragie des bénévoles, la pénurie d'arbitres, la perte des valeurs collectives... en sont les indices les plus visibles.

Bien plus qu'un sport, le football crée du lien social et anime le territoire, mais la base de la pyramide, celle qui forme notre jeunesse dès l'âge de 5 ans, est durablement fragilisée.

Or, sans football amateur pas de football professionnel !

Contrairement aux idées reçues, le poids économique du football professionnel n'est que légèrement supérieur à celui du football amateur : 3,3 milliards d'euros pour le football professionnel, contre 2,7 pour le football amateur.

En accordant une place excessive aux grands clubs et aux grands joueurs, on oublie la majorité silencieuse des deux millions de licenciés et des 500 000 bénévoles. On néglige les 15 000 clubs qui forment le football de masse d'où émerge, à bon compte, une élite de qualité. De plus, ces chiffres sont muets quant à l'impact social du football amateur (impact en terme d'insertion, de santé, d'éducation...). Une évaluation de cette utilité sociale réduirait l'écart et conduirait sans doute à inverser la hiérarchie entre les deux.

Nous avons des propositions très concrètes à soumettre pour que notre football ne meure pas :

• Redistribution du fruit de la taxe à 75% pour financer un Fonds d'urgence et de solidarité dans la perspective de l'Euro 2016.
• Réforme de la Fédération Française de Football, avec mise en oeuvre d'une vraie démocratie et vote de tous les clubs amateurs lors de l'élection du Président de la FFF, comme c'est déjà le cas actuellement pour les seuls clubs professionnels.
• Création d'un statut du bénévole pour permettre la reconnaissance des années de bénévolat consacrées à l'intérêt général (attribution d'un trimestre de cotisation supplémentaire pour la retraite par tranche de 5 ans d'engagement reconnu).
• Simplification administrative pour soulager les bénévoles (création du dossier unique de demande de subvention recevable auprès de toutes les collectivités).
• Organisation des Rencontres nationales du football entre toutes les familles du foot, dans tous les Districts de France, avec mise en oeuvre immédiate des mesures adoptées collectivement par les acteurs du football français.

C'est pourquoi, l'Association Française de Football Amateur demande à être reçue par le Président de la République pour évoquer l'avenir de notre sport. Nul doute qu'un Président à l'écoute des Français verra tout l'intérêt d'accorder une entrevue aux représentants du ''foot d'en bas''.

Moteur de la vie sportive, sociale, éducative et citoyenne, le football doit retrouver toute sa place dans le coeur des Français. Pour répondre à ce défi, il ne pourra pas faire l'économie d'une réforme urgente, profonde et partagée.

Eric THOMAS,
Président de l'Association Française de Football Amateur