Complément n°1 : Le 13 octobre 2008, en signant le protocole des partenaires du projet OL Land, le Président du Sytral avait pris les engagements suivants (sans avoir été mandaté au préalable par son Comité Syndical) :
“La réalisation des aménagements de la ligne T3 nécessaire à l’optimisation de la ligne : - débranchement de la ligne et aménagement d’une gare à Décines- aménagement des services- modification des stations Part Dieu/La Soie/ZI MeyzieuLe prolongement du tramway T2 à Eurexpo et la mise à l’étude de sa prolongation future jusqu’au site du Montout et de son bouclage avec la ligne T3.La mise en oeuvre des modalités d’exploitation pour assurer la desserte en transports en commun en relation avec l’Olympique Lyonnais (fourniture, maintenance et exploitations des navettes bus)La mise en oeuvre d’une billetterie combinée avec l’OL”
Complément n°2 : Y compris le troisième tronçon de T5 qui irait du Rond Point Cassin au site prévu pour le stade, et y compris les rames de tram qui seraient nécessaires pour les navettes qui seraient dédiées aux supporteurs voulant accéder au stade, à partir du Boulevard Jean XXIII (à 200m de Grange Blanche), de Part Dieu Sud (à 400 mètres au Sud du terminus de T3 et Rhonexpress), de La Soie, et de Meyzieu les Panettes (à 200m du terminus actuel de T3),le chiffrage des engagements signés le 13 octobre 2008, conduit à un total de plus de 500 millions, dont 400 à imputer à l'OL. Pour le seul Sytral, ils représentent plus de 320 millions, dont plus de 250 restent à imputer à l'OL (pour certains projets, qui ont une utilité autre que la desserte du projet de stade, tel le premier tronçon de T5 entre Bron et Eurexpo, une partie seulement de la dépense a été imputée à l'OL).
« ... le mal trouve sa source dans une pratique du pouvoir et un mode de fonctionnement, il faut en changer de fond en comble pour se doter d'une nouvelle charte qui partout fasse vivre la démocratie !».Et concernant la représentation territoriale, Médiapart dans un excellent article sur la réforme territoriale, reprend les propos de Philippe Audic, président du Conseil de développement de Nantes métropole,
« L'organisation territoriale sera peut-être améliorée du point de vue des élus et de leurs techniciens. Pour les citoyens, rien n'est moins sûr ».
